Inilah Sistem Protokol Keamanan Baru Google Mobil Otonom
15 October 2017
Add Comment
Divisi mobil otonom Waymo dibawa Alphabet telah menguji armada mobil robot di empat negara di seluruh US— Washington, California, Arizona, dan Texas — dan itu mulai bekerja sama dengan badan-badan penegak hukum setempat dan responder untuk mencari tahu tindakan apa t yang harus dilakukan pada mobil self driving bila terjadi tabrakan dan membuat sistem protokol keamanan baru.
Mnurut laporan yang ditemukan Re/code mengatakan itu termasuk apa yang sepenuhnya driverless mobil harus lakukan ketika ia mendengar sirene datang ke arahnya, Waymo driverless mobil dapat mendengar — serta bagaimana polisi, atau langkah pertama responders dapat mengakses mobil dalam situasi darurat.
Sistem baru yang sedang dikembangkan Waymo tersebut dapat dibagi menjadi tiga bagian: Bagaimana mobil berhenti di kondisi kerja yang tidak aman; Bagaimana mobil menanggapi sirene darurat kendaraan; dan apa yang terjadi setelah kecelakaan.
The fallback system
Semua sepenuhnya mandiri mobil otonom akan harus mampu menepi dengan aman bila terjadi tabrakan atau kegagalan sistem. Sederhananya, jika mobil benar-benar driverless tidak akan ada keselamatan pengemudi untuk mengambil kembali kontrol manual dari kendaraan sehingga sistem akan memiliki untuk mengetahui kapan harus berhenti.
Kadang-kadang, berhenti tidak akan diperlukan. Jika itu adalah kegagalan sistem, cadangan sensor, komputer, rem dan sumber daya akan secara otomatis bekerja.
Perangkat lunak di dalam mobil akan dapat untuk menentukan jika sebuah sensor atau bagian lain dari sistem gagal atau jika kondisi mengemudi menjadi terlalu sulit seperti selama badai salju. Hal ini juga terjadi selama tabrakan. Mobil akan otomatis mendeteksi kecelakaan dan menemukan tempat untuk berhenti atau menepi.
Post-crash communications
Setelah mobil secara otomatis mendeteksi kecelakaan, itu akan mengirim signal informasi cepat ke pusat-pusat operasi Waymo. Tim yang kemudian akan mengirimkan spesialis ke lokasi yang diperlukan tapi akan mampuh juga berkomunikasi dengan penegak hukum setempat.
Karena tidak ada driver dan mobil yang dilengkapi dengan hardware dan teknologi lainnya, Waymo telah melakukan latihan dengan beberapa departemen kepolisian setempat di kota mana mobil itu uji. Perusahaan adalah mengajar polisi dan responder Bagaimana mengenali dan mengakses mobil self-driving.
"Kami berencana untuk terus melakukan pelatihan di tempat ini, sementara memperluas ruang lingkup program pelatihan sebagai kendaraan kami menjadi lebih mampu dan memperluas domain desain operasional kami," kata perusahaan dalam laporan resmi.
Hearing sirens
Dengan bekerja sama dengan Departemen Kepolisian misalnya, sistem mobil otonom Waymo telah mampu berhenti ketika ia mendengar atau melihat sirene kereta api pada jalur yang beresko digunkanan. Hal ini jelas membantu dalam situasi ketika kendaraan darurat ini mencoba untuk melakukan adegan tanggap terhadap resiko kecelakaan. Mobil akan mendengar sirene dan bergerak keluar dari rute atau jalur tarkait.
Tetapi juga penting untuk ketika Waymo's mobil otonom bila terjadi inseden kecelakaan. Menggunakan audio data, mobil mampu mendeteksi arah apa yang harus dilakukan kendaraan dalam stuasi darurat. Ini membantu mobil merespon secara efisien dan aman. "sensor mobil otonom kami mengumpulkan sampel berbagai kecepatan, jarak dan sudut padang — untuk membangun pustaka data pemandangan dan suara yang akan membantu kendaraan kami menanggapi dengan aman dalam kondisi darurat kendaraan di jalan," kata laporan perusahaan.
[ PDF | Via ]
0 Response to "Inilah Sistem Protokol Keamanan Baru Google Mobil Otonom"
Post a Comment